Maut in arktischen Gewässern
Das Wiener Unternehmen Kapsch TrafficCom liefert barrierefreie Mauttechnologien für norwegische Fähren.
Ab Dezember soll auf der Autofähre zwischen Bognes und Lodingen in Mittelnorwegen, rund 90km südlich von Narvik, ein barrierefreies Mautsystem von Kapsch TrafficCom in Betrieb gehen. Ziel ist es, das System über einen Zeitraum von zehn Jahren zu betreiben.
„Das ist ein wichtiger Schritt hin zu einer einfacheren Mautbezahlung für die Fährverbindungen in der norwegischen Arktis. Wir sind stolz, mit dem Fährbetreiber Torghatten Nord AS für die Implementierung, den Betrieb und die Wartung des Systems zusammenzuarbeiten”, so Mikael Hejel, Area Sales Manager bei Kapsch TrafficCom.
Die sogenannte AutoPASS-Lösung von Kapsch TrafficCom ist besonders für den Betrieb unter den rauen Bedingungen des Winters in Nordnorwegen geeignet. Leistungsstarke Kamerasensoren und Transceiver messen die Fahrzeugklasse, lesen die Nummernschilder und die AutoPASS On-Board-Unit. Auf diese Weise kann die manuelle Bedienung an der Fähre auf ein Minimum reduziert werden, da das System das Fahrzeug automatisch identifiziert, klassifiziert und die richtige Mautgebühr erhebt.
„Kapsch hat das AutoPASS-System auf unserer Fährverbindung Halhjem-Sandvikvåg südlich von Bergen installiert. Dank der nachgewiesenen hohen Betriebs-leistung des Systems dort sind wir sicher, auch in Bognes-Lødingen ein gut funktionierendes System zu haben”, sagt Trygve Tofte, Chief Financial Officer bei Torghatten Nord.
Die Verbindung Bognes-Lødingen ist nur das jüngste Mautprojekt von Kapsch TrafficCom in Norwegen. Das Unternehmen lieferte und betreibt auch die AutoPASS-Systeme für die Fährverbindung Halhjem-Sandvikvåg südlich von Bergen, die City-Maut in Stavanger, die Maut in den Ryfast-Tunneln und die City-Maut in Fredrikstad/Sarpsborg. Darüber hinaus hat Kapsch vor kurzem seine satellitengestützte Road-User-Charging-Technologie gemeinsam mit dem Partner Aventi im Großraum Oslo getestet.
